本文摘要：工学门类-机械类-车辆工程专业，授予学位：工学学士。要求物理、数学结果好。 职业兴趣要求：现实型、研究型。要求数学能力和动手能力强。女生慎报！1、专业剖析车辆工程专业的研究工具是汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等所有陆上移念头械，主要研究内容是这些车辆的理论、设计及制造技术。 详细包罗车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声的分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆动力传动系统的控制与优化、车辆自动变速理论、车辆的故障诊断技术、车辆宁静性的评估与改善等。

工学门类-机械类-车辆工程专业，授予学位：工学学士。要求物理、数学结果好。

职业兴趣要求：现实型、研究型。要求数学能力和动手能力强。女生慎报！1、专业剖析车辆工程专业的研究工具是汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等所有陆上移念头械，主要研究内容是这些车辆的理论、设计及制造技术。

详细包罗车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声的分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆动力传动系统的控制与优化、车辆自动变速理论、车辆的故障诊断技术、车辆宁静性的评估与改善等。车辆工程生长至今，已经与机械电子工程、机械设计及理论、盘算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透联合，生长出许多新工艺与技术，如车辆电子技术，是专门对灵活车的电器与电路举行调试与维修的技术。现在车辆工程涉及的学科领域仍在扩展，开始触及医学、生理学、心理学等，研究内容日益富厚，如与生理学联合，设计偏向盘的最佳位置与角度，使其最切合人体的外形结构与肢体行动习惯，使用起来利便、舒服；或与心理学理论相联系，研究车载音乐对刹车反映时是否有影响，是否对驾驶宁静性有潜在的威胁等。

2、主要课程工程力学、机械设计基础、工程质料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、汽车理论、汽车结构、内燃机原理、汽车电子学3、相近专业机械工程、机械设计制造及其自动化、质料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、历程装备与控制工程、汽车服务工程、机械工艺技术、微机电系统工程、机电技术教育、汽车维修工程教育4、代表院校重点院校：清华大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、吉林大学、湖南大学、大连理工大学、北京航空航天大学、山东大学、北京理工大学、中南大学、西北工业大学、重庆大学、江苏大学、华南理工大学、武汉理工大学、普通院校：南昌大学、合肥工业大学、扬州大学、华南农业大学、浙江工业大学、福州大学、南京工业大学、广西大学、中国石油大学（华东）、长安大学、燕山大学、太原理工大学、昆明理工大学、广东工业大学、山东农业大学、北京林业大学、上海理工大学、中北大学、山东科技大学、西安理工大学、长沙理工大学、武汉科技大学、河北工业大学、东北农业大学、华侨大学、山东理工大学、福建农林大学、杭州电子科技大学、河南科技大学、海南大学、南京林业大学、湖南科技大学、河南理工大学、哈尔滨理工大学、河北农业大学、湖南农业大学、烟台大学、聊城大学、兰州交通大学、内蒙古科技大学、东北石油大学、集美大学、内蒙古农业大学、河南工业大学、重庆交通大学5、考研导读车辆工程的结业生可以考本专业的研究生继续深造，本专业的研究偏向主要有：1）汽车动态仿真与控制 研究汽车动力学建模，人的控制行为与乘坐行为建模，门路、空气与交通等外界情况的动态建模，以及汽车、人与情况三者之间的相五作用纪律。2）汽车系统动力学 研究汽车振动和噪声的分析与控制技术，发念头悬置系统隔振技术， 汽车被动宁静技术，动力传动系扭转振动的分析与控制，现代汽车新型零部件的设计理论与开发技术等。3）汽车地面系统分析与控制 研究内容包罗汽车地面系统分析与电子控制技术，电子控制金属带式无级变速理论与技术，汽车制动及牵引力的控制理论与技术，汽车悬架控制技术，越野车辆理论等。

4）汽车车身工程 通过人体工程学、汽车空气动力学等理论与方法，研究汽车的车身造型，车身先进制造技术，模具开发技术等。5）汽车现代设计理论与方法 研究车辆随机振动理论与分析，动态性能分析与动态仿真方法，零部件及系统的动态优化设计理论与方法，零部件及系统的可靠性理论与技术等。另外，本专业的同学还可以报考机械工程等其他相关专业的硕士研究生。

6、职业生长车辆工程专业的就业面比力广，结业生主要的就业偏向包罗：1）都会交通系统 可以到各级铁路局、 各都会地铁/轻轨运营公司、公交公司等单元，如北京铁路局、广州市地下铁道总公司、北京地铁装备有限公司等，从事铁路机车车辆、动车组、都会轨道交通地铁或轻轨车辆、公交车车辆的研究、设计、制造、运行治理、故障检测维修、养护等事情；也可以从小车辆运行系统的治理、调控、监视等事情;还可从事交通系统的宏观计划、设计、建设、运营与治理等事情。2）汽车公司 包罗汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业，如中国第一汽车团体公司、比亚迪汽车公司、日本丰田汽车公司、德国公共汽车团体、美国福特汽车公司等。在这些企业，可以选择到技术部门从事汽车部件(如底盘、发念头等)的研究与设计、制造与治理、试验与检测、改装与维修等事情；也可以在市场部门从事评估与估价、营销与售后等事情；或者也可以在保险部门从事汽车的保险业务事情。

3）院校与科研单元 还可在各级院校从事教学、治理事情，本科生在高等院校一般从事教学治理事情，在一些职业技术学院可以从事专业教学事情。或者在与车辆相关的研究所，如株洲电力机车研究所等，从事新产物与新技术的研发事情。7、就业分析近年来，随者汽车工业的迅速生长，汽车的需求量越来越大，对具备汽车工程设计、制造、 实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才的需求量也有所增加。

另外，围绕宁静、节能、环保三大主题的汽车新技术开始兴起，汽车行业与当今的尖端科技精密联系在一起，未来的汽车行业需要更多高级汽车、新型汽车的设计开发人才。海内大部门院校开设的车辆工程专业是面向铁路的，但本专业的就职单元并没有完全集中在铁路局、地铁或轻轨公司，许多同学会选择汽车公司。

一般来说，铁路、地铁与公交偏向的就职单元待遇比力好，事情很稳定，事情相对轻松，可是收入很一-般，生长空间也有限；汽车公司属于私有制企业，岗位竞争力比力强，事情会比力辛苦，但小我私家能力与各方面素质都能获得很好的磨炼，生长空间大，如果进入的是综合实力很强的大型企业，薪资待遇与事情情况都比力好。本专业的学生从事设计与技术事情的比例相差不多，虽然本专业的学生很难从事汽车的整体设计事情，但一些汽车小部件的简朴设计事情基本都能胜任。也有部门同学选择了销售、治理或售后等事情，这些事情也需要一定的专业配景，通常从底层做起，但生长速度快，空间也比力大。8、专家点评由于就业形势的良好，车辆工程近几年走入热门专业的行列，它比力吸引人的一点是本科学历的含金量比力高，只要结业生的专业素质与能力到达基本要求，想进入大中型私有企业或国有企业并不难题，而且许多本科结业生可以直接从事设计类事情，就职起点较高。

现在的就业情况是比力乐观的，但随着结业生数量逐年增长，市场上的职位空缺会逐渐淘汰。同时，随着铁路、汽车行业的生长，对从业人员的专业素质及学历要求会逐步提高。另外，车辆工程专业要求学生具有较高的综合素质，需要扎实的数学、物理学功底，尤其要擅长力学、机械方面的知识，需要较强的适应能力与动手能力，较高的英语水平(一些院校，如清华大学，与许多外洋大学及知名汽车企业有互助项目)，以及一定的艺术天赋(尤其是想从事设计类事情的考生，这点很重要)。本专业整体上不适合女生，它的内容以机械分析与设计为主，注重实践操作，而且男生的就业情况要比女生好许多。

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