汽车制造工艺
发布日期:2023-02-10 14:11
作为一个汽车研发人员,自己曾经在入职初期,到工厂实习过几个月,来谈谈这个问题。首先说下汽车制造的工艺吧:汽车的制造主要在四个车间完成,划分是冲压、焊接、涂装、总装四大车间,差别工厂叫法差别但都是这四大类,有的管冲压叫车身车间,有的管焊接叫焊装车间。
1、冲压:冲压工艺是第一道工序,通过种种模具和冲压机床,把钢板冲压生产出车身、车门等,汽车上有70%的零件通过冲压工艺生产出来。固然冲压车间更是有机械手臂辅助搬运。冲压成型的引擎盖2、焊接:通过焊接把冲压出来的零件毗连起来。现在的焊接工艺不再依靠人工焊接,通过机械手焊接,提高生产效率,而且提高焊点质量。
3.涂装:主要是喷漆,通过喷漆使汽车雅观,而且能够防止锈蚀。通过自动喷涂机械人喷漆,使得喷涂匀称,也制止了人工喷涂引起的工人中毒。自动喷涂机械人4、总装:总装车间是将车身、发念头、变速箱、底盘、仪表等组装成整辆车,而且通过四轮定位和转股测试,调校汽车的性能。总装车间会有许多无人运输车,通过摄像头和雷达识别路径举行运送货物。
从总装出去的车子,就已经是一辆完整的车子了,还要经由雨淋测试,验证车内驾驶室的密封性能。可以看出来,当前的汽车制造已经用到了种种机械手臂、机械人、无人运货车等先进设备。
那么重点来了,有没有更特殊、更先进的制造工艺呢?作者之前看过一篇先容特斯拉一体铸造式车身的,下面来谈一谈。什么叫做一体铸造车身呢?通过上面的先容,我们可以看出,传统车身是由种种冲压件焊接而成,而特斯拉一体铸造式车身,通过压铸,将融化的金属施加高压,注入模具的腔体内,直接把车身铸造出来,大大淘汰了零件数量,省去了焊接。
在MODEL Y上获得应用,一体式车身。通过模具,铸造出车身。这种一体式车身,大大提高了生产效率,省去了组装。可是此种工艺也面临些难题,好比尺寸公差控制相对较难等。
后续如果能够大批量接纳此种工艺,那么特斯拉的价钱,也会相对下降,取得更好的销量。
本文关键词:汽车,Beplay体育官方版,制造,工艺,作为,一个,汽车,研发,人员
本文来源:Beplay体育官方版-www.huifengint.com
亚盈体育app下载 亚美体育app官网入 IM体育投注官网 亚美体育app官网 yobo体育官网下载
Copyright © 2000-2022 www.huifengint.com. Beplay体育官方版科技 版权所有 网站备案号:ICP备20463033号-6